5月22日至25日，第七届中国西部国际投资贸易洽谈会（以下简称“西洽会”）在重庆国际博览中心、悦来国际会议中心举行。重庆康明斯受机电集团邀请，携最新研发的19L甲醇发动机亮相。

据介绍，重庆康明斯展出的19L甲醇发动机采用了低碳燃料技术，相较于传统柴油发动机，碳排放降低18%，每运行1000小时减少45吨碳排放，且能显著降低NOx、PM和CO等污染物排放。相比柴油节约40%燃油成本，本体热效率超44.6%，最低油耗仅412g/kWh。关键零部件的耐醇及抗腐蚀设计进一步提升了整机可靠性；同时，创新冷启动技术方案成功攻克了甲醇冷启动技术难关，可在零下30℃正常启动，适应性极强，可广泛应用于矿山、发电、船舶等多个领域。

重庆康明斯现场负责人余颖表示：“西洽会作为聚焦‘新西部、新制造、新服务’的开放盛会，为西部地区发展提供了广阔平台。重庆康明斯将持续推动技术革新，助力行业绿色转型与碳中和目标实现，为西部地区发展贡献力量。”

2024年3月24日，重庆康明斯发动机有限公司（简称"重庆康明斯"）三十周年活动在其两江新区大马力工厂举行。重庆市及两江新区政府代表、股东双方领导、客户代表、行业合作伙伴及企业员工代表共同见证了这一里程碑时刻。

在现场嘉宾共同见证下，凝聚着重庆康明斯30年发展历程的第33万台发动机正式下线。这台QSK38新平台电控产品是重庆康明斯的一款主力产品，在现场交付终端客户——龙岩市海德鑫汽车有限公司。海德鑫是一家专业研发和制造应急电源车的企业，也是最早开始批量配装重庆康明斯QSK38新平台电控发动机的客户之一。

第33万台发动机产品的成功交付，无疑是对重庆康明斯在大马力发动机领域深厚底蕴与卓越成就的又一有力见证。从最初生产N、K机械式系列发动机起步，重庆康明斯不断突破自我，实现了从单一产品线向多元化、高性能产品矩阵的华丽转身。时至今日，重庆康明斯生产的发动机已覆盖14升至60升产品，不仅满足不同行业、不同应用场景的多样化需求，也在全球市场不断取得突破。

在活动现场，重庆康明斯也着眼未来零碳目标战略，推出康明斯多燃料平台最新研发成果——19L甲醇版本产品。该机型采用低碳燃料技术，实现了发动机的高热效率；关键零部件的耐醇及抗腐蚀设计进一步提升了整机的可靠性；同时创新的冷启动技术方案，攻克甲醇冷启动技术难关，可在零下30度正常启动。

康明斯多燃料发动机气缸盖垫以下部分采用了大量通用零部件，而缸盖垫及其上部分则根据不同燃料特性设计有所不同，可涵盖多个系列产品，为客户提供多燃料平台的选择——无论是先进柴油还是替代燃料，如天然气和氢气的选项。

此次推出的甲醇版本机型，其优秀的性能表现和环境适应性是矿山、工程机械、发电、船机等应用的理想动力系统，帮助用户降低运营成本并助力行业实现碳中和。

新产品是重庆康明斯三十年来始终聚焦大马力发动机技术研发与创新的又一成果。是康明斯零碳目标战略的一次成功实践，也将为大马力市场的脱碳转型提供一款全新选择。

重庆康明斯总经理 袁军

重庆康明斯成立于1995年，是康明斯在华本地化生产的起点和最早的发动机合资企业，也是重庆机电股份有限公司骨干子企业。历经三十年，已发展成为康明斯在华大马力智能制造标杆。2024年其年产值及大马力发动机出货量均突破历史新高。公司抓住海外租赁电站、油田电站及矿山、施工等项目机会，实现了海外业务的迅猛增长。

重庆康明斯的成就，源于双方股东的共同努力和坚定支持。正是这份携手并进的信念，让重康在激烈的市场竞争中脱颖而出。未来，重庆机电将继续加强与康明斯的全方位合作，推动重康的持续发展和不断壮大，成为行业发展的新标杆。

重庆机电集团党委书记、董事长 赵自成

过去三十年间康明斯和重庆机电的协同合作，助力重庆康明斯进一步提升产品质量和生产效率，满足市场更加多样化的需求。作为领先的大马力发动机创新研发和先进制造基地，重庆康明斯还将在康明斯在华业务发展中发挥更加重要的作用。

康明斯董事长兼首席执行官 荣湛宁（Jennifer Rumsey）

两江新区党工委委员、管委会副主任汪子雄在致辞中祝贺并肯定重庆康明斯对当地的贡献。强调重庆康明斯作为两江新区的重要企业，对区域经济贡献显著。他期待重庆康明斯能够继续发挥自身优势，不断创新进取，为两江新区的高质量发展注入新的活力。

着眼未来，重庆康明斯将继续秉承“创新不竭，成就客户”的理念，以技术创新为驱动，持续优化产品性能，深度契合市场需求，依托康明斯强大的技术资源，为用户提供更加稳定可靠的全生命周期动力配套解决方案，作为全球大马力发动机技术研发及智能制造领域的新标杆，持续引领并推动行业发展。

2025年2月20日，以“重康有您，三十而励”为主题的重庆康明斯电力市场工作年会在越南芽庄顺利举办。来自中国电力市场的四十余家合作伙伴参会，一起回顾2024，展望2025年，共同庆祝重庆康明斯成立三十周年。

重庆康明斯副总经理｜余海

年会伊始，重庆康明斯副总经理余海发表欢迎词，并分享公司在2024年取得的成就。在过去的一年里，重庆康明斯围绕“敏捷交付、质量深耕、数智转型、技术创新、品牌推广”等战略，多措并举，取得了显著的市场拓展成效，品牌影响力进一步增强，赢得市场的广泛认可。未来，重庆康明斯将与广大合作伙伴进一步增强战略协同，实现更大的发展。

重庆康明斯电力市场销售总监｜李立军

重庆康明斯电力市场销售总监李立军为参会嘉宾介绍市场概况。他表示，重庆康明斯将持续助力合作伙伴，共同走访终端客户，深入了解客户需求，通过优化销售渠道、突破细分市场、强化销售服务网络等策略，为客户提供更及时、更高效的服务，助力主机厂赢得更多用户的信赖。

重庆康明斯技术总监｜关荣

重庆康明斯技术总监关荣分享公司在技术创新方面的进展。他指出，重庆康明斯依托康明斯全球研发资源，发挥其在大马力发动机研发上的优势，坚持以客户价值为核心，以创新技术和多元动力解决方案驱动业务增长，满足市场需求，助力客户成功。

重庆康明斯总经理｜袁军

重庆康明斯总经理袁军作会议总结致辞。袁军表示，在2024年，重庆康明斯年产值和大马力发动机出货量均创历史新高，有赖于广大合作伙伴的鼎力支持。他强调，重庆康明斯将继续以深耕质量为根基，以变革创新为引擎，持续升级迭代其在多元能源领域的技术和产品，推出更多符合市场需求的动力解决方案，助力能源转型和行业升级，为所有相关方创造更大的价值。 

本次会议亦是国内发电机组头部企业的年度盛会，因此特别邀请了康明斯技术专家、主机厂代表等8位大咖同台共商行业发展大计，为未来的发展提供有价值的战略参考。

在年会上，重庆康明斯还特别表彰了在2024年表现突出的合作伙伴，以感谢他们的大力支持与卓越贡献。

10月21日，“国家发展改革委与美在华跨国企业高层圆桌会—重庆站”企业对接交流会在重庆两江新区悦来国际会议中心举行。

交流会上，两江新区企业重庆康明斯发动机有限公司总经理袁军作为企业代表进行发言，分享了重庆康明斯的发展经验。

全球领先的动力系统供应商

据了解，康明斯成立于1919年，总部设在美国印第安纳州哥伦布市，是全球领先的动力系统供应商，设计、制造、分销多元的动力解决方案，并提供服务支持。康明斯产品囊括柴油及天然气发动机、发电机组、交流发电机、排放处理系统等发动机关键零部件，以及氢能制造、存储及燃料电池等产品。

1975年，康明斯进入中国，是最早进入中国的跨国公司之一。目前，康明斯在华总计设有37家机构，包括26家制造企业，员工13000多名。

袁军介绍，康明斯早在1981年就来到了重庆，先是以许可证生产的形式与当时的重庆汽车发动机厂合作，后来在此基础上，于1995年成立了合资企业重庆康明斯发动机有限公司。

“明年我们将迎来公司的30周年庆。”袁军说，重庆康明斯是康明斯在中国本地化生产的第一个企业，也是在中国投资的唯一一家生产大马力发动机的企业。

今年连续刷新单月销售历史纪录

记者了解到，重庆康明斯研发和生产重载及大马力柴油机和燃气机，功率范围185-3150kW，产品广泛应用于发电机组、重型汽车、工程机械、矿山机械、油气田机械、轨道机械、港口机械、船舶推进和辅助动力机组、泵类动力机组以及其它动力机组。

2022年，重庆康明斯投资15亿建设的全球先进水平的大马力研发和制造新基地在两江新区礼嘉正式投入运营。 

今年上半年，重庆康明斯产值实现同比增长31%，5月和6月连续刷新了单月销售历史纪录。

“1995年合资以来，重庆康明斯累计规上销售额约540亿元。”袁军透露，下一步，重庆康明斯将在新基地的基础上，一方面，利用研发能力加强产品创新，探索使用甲醇、氨、生物柴油等替代燃料的新能源技术以及混合动力技术，同时结合康明斯氢能技术开发由传统能源产品、新能源产品和储能系统相配合的多元化动力解决方案。另一方面，重庆康明斯将继续投资数字化建设，打造工业4.0，致力于成为全球大马力发动机技术研发和智能制造新标杆。

值得一提的，重庆康明斯持续投资智能制造、绿色制造以及技术创新，完成了传统制造的转型升级，已经获评国家级绿色工厂以及重庆市智能工厂、数字化车间等认证。

推动氢能产业链发展

袁军谈到，在商用动力行业，全球出现新能源推进速度减缓，中国在新能源领域领先但也存在企业技术转型停滞、盈利性减弱、可持续性存忧的问题。

为此他建议，希望政府在政策出台时候，不仅要关注目标管理，加快绿色转型。也要注意赋能支持，比如通过财税手段及政策支持等，打通产业发展通道，让现有传统产业企业行稳致远，兼顾现有业务的稳健增长，建立扎实的基础，并同时逐步做绿色转型，迎接新的赛道。

当前，我国正加快培育和发展新质生产力，促进零碳、低碳产业发展。

袁军建议，重庆可以围绕氢能产业，除打造氢能产业发展场景外，大力关注上下游产业链及产业基础的建设，打造一批单项冠军、专精特新企业。

同时，通过跨地区、海内外技术联动，在交通、工业等领域广泛应用氢能技术，打造更广阔的氢能应用场景，从上下游同时发力，推动氢能产业链发展。

去年，重庆提出打造“33618”现代制造业集群体系，迭代升级制造业产业结构，全力打造国家重要先进制造业中心。在这一进程中，加快建设具有完整性、先进性、安全性的现代制造业集群体系将是“关键一招”。

袁军认为，智能化、绿色化、数字化共享性强，可以在不同行业、不同区域内复制和推广。重庆可以推动并提供平台和政策环境，让企业通过各种各样的形式共享共建，实现产业链正向互动、协同发展，以此壮大产业发展集群。

新闻来源：重庆两江新区官方网站

图片来源：邹乐